Автомобили Toyota Highlander IV (U70) в лизинг на выгодных условиях
Toyota Highlander IV: от 7 550 000 руб.
Подберем и оформим в лизинг автомобили Toyota Highlander IV на выгодных условиях от надёжных поставщиков и лизинговых компаний
Получить предложение на автомобиль
Автомобили Toyota Highlander IV в наличии с НДС. Новые | |||
|---|---|---|---|
| Модель | Комплектация | Двигатель / Трансмиссия / Привод | Цена с НДС*, от |
| Toyota Highlander IV (U70) | Luxury | 2.0 л (248 л.с.) Бензин / Автоматическая / Полный | 7 550 000 |
*Примечание: Информация о ценах и наличии носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Ст. 437 (2) ГК РФ. Разница в цене на модели и комплектации зависят от даты производства и импорта, установленного дополнительного оборудования. Цена может измениться на момент формирования коммерческого предложения и зависит от таких факторов, как колебания курса валюты и индивидуальных условий договора
Характеристики Toyota Highlander IV (U70)
Highlander четвертого поколения сохранил классические пропорции с выдающимся капотом, однако пластик поверхности кузова стал более замысловатым, а дизайнеры тщательнее поработали над детализацией стиля. Среди отличительных особенностей — выразительная выштамповка над задней аркой, черные передние стойки кузова, почти вертикальный угол решетки радиатора и боковые зеркала на ножках. Автомобиль построен на модульной платформе TNGA (Toyota New Global Architecture) и имеет трехрядную компоновку, доступны семи- и восьмиместные конфигурации.
Интерьер выполнен в последней версии дизайна Toyota, стилистическое сходство передней панели с C-HR, новым RAV4 и Camry. Он отличается сложной архитектурой и высококачественными материалами. Управление практически всеми второстепенными функциями сосредоточено в верхней части панели. В стандартное оснащение нового Хайлендера входят 18-дюймовые легкосплавные диски, трехзонный климат-контроль, 12,3-дюймовый экран мультимедийной системы (8-дюймовый в младших комплектациях), аудиосистема JBL с 11 динамиками общей мощностью 1200 Вт. 4,2-дюймовый многофункциональный дисплей на приборной панели, окружающее освещение салона и многое другое.
Для нового Хайлендера изначально доступны две версии: бензиновая и гибридная. Бензиновая версия оснащена 3,5-литровым двигателем V6 2GR-FKS от уходящей модели мощностью 295 л.с. Гибридная система состоит из 2,5-литрового бензинового двигателя, двух электродвигателей и аккумулятора суммарной мощностью 240 л.с. Расход топлива гибрида в смешанном цикле составляет всего 6,8 л/100 км, что на 17% меньше, чем у нынешнего гибридного Highlander с V6. Система Predictive Efficient Drive (PED) вносит значительный вклад в повышение эффективности использования топлива, собирая и анализируя данные о поведении водителя для оптимизации зарядки и использования аккумулятора. И бензиновая, и гибридная версии доступны в передне- и полноприводной конфигурации. Российская версия, как и предыдущее поколение, продается только с традиционным двигателем и полным приводом.
Подвеска Highlander состоит из стоек МакФерсон спереди и двухрычажной подвески сзади. Полный привод представляет собой интеллектуальную систему с активным распределением крутящего момента и функцией распределения крутящего момента 50:50 при пробуксовке передних колес. Для бензиновых моделей доступна система Dynamic Torque Vectoring AWD, которая распределяет крутящий момент между каждым задним колесом с помощью специальных муфт. Отдельный электродвигатель приводит в движение задние колеса в гибридных версиях. Внешние размеры кроссовера составляют: длина 4914 мм (на 60 мм больше, чем раньше), ширина 1925 мм, высота 1770 мм. Сиденья второго ряда имеют дополнительную продольную регулировку на 30,5 мм. При сложенных сиденьях объем багажника составляет 456 литров, а при сложенных втором и третьем рядах он увеличивается до 2075 литров.
В стандартную комплектацию нового Highlander входит система безопасности Toyota Safety Sense 2.0, включающая мониторинг слепых зон, обнаружение пешеходов с предотвращением столкновений, сканирование дорожных знаков и предупреждение о выходе из полосы движения. В конструкции кузова на платформе TNGA-K используется больше высокопрочной стали и повышена жесткость на кручение, что улучшает управляемость.
Новая модель считается более безопасной, удобной, надежной и качественной, чем ее предшественница. В России Highlander станет главной новинкой Toyota в 2020 году. Автомобиль просторнее предшественника, но третий ряд, как и у многих конкурентов, не слишком удобен для взрослых. По мнению экспертов Дром.ру, основными конкурентами на российском рынке станут Volkswagen Teramont и Mazda CX-9, однако у Highlander есть и серьезная конкуренция внутри модельного ряда Toyota - рамная Toyota Fortuner.
